안녕하세요! 갬성월드 입니다.
오늘은 '자율주행 관련주' 중에서
대장주 종목들을
분석해 보려고 합니다.
홍남기 "자율주행 4단계 핵심기술 개발에 1.1조 투입"
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은
'미래차 자율주행 4단계(Lv.4)
상용화 지원을 위해 라이다 등 센서,
통신기술 등 핵심기술 개발에 1조 1천억원을
투입하겠다'고 밝혔습니다.
<자율주행 Level 4/5 단계란?>
Level 4~5단계에 해당하는 자율주행의
상용화는 요소기술들의 완성도와
신뢰도 수준에 달려있습니다.
Level 2의 자율주행에서 Level 4로 넘어가려면
추가적인 핵심기술(V2X통신, 주변환경,
인식센서,디지털맵,측위,스마트인프라,
HMI,Fail-safe,Fall-back,AI,DCU,자율주행 시험평가, 인증 등)
들이 필요하며 이 모든 기술들이 제대로
작동한다면 상용화가 가능하다고
볼 수 있습니다.
기술 각각의 신뢰도가 99%라 할지라도
모든 기술이 제대로 동작할 신뢰도는
90%이하로 떨어질 수 있으므로
인간의 생명이 달려있는 자동차의 상용화에
적용하는 것이 얼마나 어려운지
알 수 있습니다.
<자율주행 , 얼마나 안전해야 하는가?>
성공적인 자율주행차의 데모에도 불구하고
실도로 주행을 통한 검증과정에서
교통사고가 발생하면서 안전에 대한
사회적 우려가 있는 것 또한 사실입니다.
이러한 자율주행의 안전성에 대하여
어떻게 검증할 것인지에 대한
체계적인 방법론에 대해서 자동차 제조사,
모빌리티 회사,인증기관 등 해당 당사자 간
접근방법에 대해서 고민을
하고 있는 시점입니다.
이러한 유사한 안전성 문제는
이미 기능안전(Functional safety) 분야에서
국제적 공조 및 표준(ISO26262) 정립을
통하여 성공적으로 안착이 되었고
자율주행에 대한 안전성 검증도
유사한 방법으로 확대 또는 진화할 것으로
예상하고 있습니다.
즉 ,최신의 기술(State of-the-art)을
기반으로 한 안정성 검증 방법 및
절차를 마련하고 이러한 접근방법에
대한 수용성을 모든 해당 당사자가
검토해서 최적의 접근방법을
도출할 것으로 기대합니다.
<자율주행 관련주 주식종목은?>
- 에이테크솔루션 -
자율주행 관련주 에이테크솔루션 기업은
동사는 삼성전자 정밀기기팀의
기계설비를 취득하여 가전,
디스플레이, 자동차 및 정보통신용 금형제조 및
판매를 주 사업목적으로 설립되었음.
동사의 가전용 사출금형으로는 DTV, 에어콘,
냉장고, 세탁기 외관금형이며, 디스플레이용 금형으로는
DTV 내부 Frame 금형, 모니터 금형이 있음.
축적된 금형기술을 기반으로 정밀구동부품,
OA제품, Gear Box Ass'y,
LED LeadFrame 등을 생산하고 있음.
에이테크솔루션 기업은
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준
매출액은 8% 증가,
영업이익은 93.1% 증가,
당기순이익은 27.6% 증가.
동사의 2대주주인 삼성전자와
자율주행 관련 사업을 본격화하고 있으며,
라이다와 연관성이 높은
헤드업디스플레이 렌즈를 납품하고 있음.
동사는 기존의 진출시장을 활용한
시장점유율 확대 및
신시장인 터키, 인도, 러시아, 슬로바키아 등에
대한 진출로, 매출처
다변화를 추진하고 있음.
- 현대모비스 -
자율주행관련주 현대모비스 기업은
동사는 1977년 6월 설립되었으며,
1989년 9월 5일 한국거래소
유가증권시장에 주식을 상장하였음.
고무용 도료 기술로 출발해
폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차,
생명과학 등에 사용되는 다양한
정밀화학제품을 생산 및
판매하는 것을 목적사업으로 함.
A/S부품 사업을 영위함.
A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을
위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과
244개차종, 270만품목을 관리함.
현대모비스 기업은
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준
매출액은 6.1% 감소,
영업이익은 34.6% 감소,
당기순이익은 42.9% 감소.
코로나19로 인한 전방산업
불황으로 부진한 실적 시현.
반면, 중장기적으로 안정적인 성장
흐름 유지하고 있으며,
수익성 또한 양호한 수준.
현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈
등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등
핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을
공급하고 있어 지속 성장
가능할 것으로 기대.
- 켐트로닉스 -
자율주행관련주 켐트로닉스 기업은
동사는 1997년 4월 1일에 협진화학으로 설립되었으며,
2000년 11월 켐트로닉스로 상호를 변경하였으며,
2007년 1월 17일에 코스닥시장에 주식을 상장함.
동사의 연결대상 종속회사는 총 11개며, 넥스비,
WITS VINA Co., Ltd, 비욘드아이가 2020년 신규 연결됨.
동사는 무선충전과 자율주행사업의 전자부품을
공급하는 전자부품사업과 전자용, 공업용 케미칼을 생산 및
식각을 하는 화학사업 사업부문을 영위함.
켐트로닉스 기업은
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준
매출액은 29% 증가,
영업이익은 31.9% 감소,
당기순이익은 37.8% 감소.
전년동기대비 매출액은 확대되었으나
판관비가 증가한 한편
기타비용 중 잡손실이 크게 증가하여
영업이익이 감소함.
또한 차입금이 증가함.
동사의 스마트폰 주요 고객사는 삼성전기로
스마트폰 송신용 무선충전
시장점유율은80-90%를 차지하며,
수신용 무선충전 시장점유율은
30-40% 정도 입지를 확보하고있음.
- 인포뱅크 -
자율주행관련주 인포뱅크 기업은
동사는 유무선 및 방송 통신네트워크
소프트웨어 개발 및 서비스사업을
영위할 목적으로
1995년 6월 14일에 설립되었음.
주요 사업인 모바일메시징서비스 중
대부분의 매출을 차지하는 기업용
문자메시지서비스의 주요 고객은
금융권 외에 포털, 인터넷기업 등 IT 기업 및
유통 관련 기업으로 구성됨.
주요 종속회사는 서비스사업(기업용메시징서비스,
양방향미디어서비스, 스마트카 서비스 등)과
기타사업(S/W 개발 및 솔루션등) 을 진행.
인포뱅크 기업은
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준
매출액은 1.9% 감소,
영업이익은 39% 감소,
당기순이익은 5.1% 증가.
동사 매출은 전년 동기 대비 소폭 감소했으며
원가율은 개선되었으나,
판관비의 부담은 가중되면서 영업이익은
역시 소폭 감소됨. 금융자산평가이익이
소폭 증가하며 당기순이익은 소폭 증가함.
동사는 국내 메시징트래픽의 99%
이상을 수요하고 빠르게 처리하고 있는
빅데이터 기업으로 차량 관제
시스템 구축으로 노하우 취득함.
- 모트렉스 -
자율주행 관련주 모트렉스 기업은
2001년 10월 설립된 동사는 IVI, HMI를 필두로,
4차산업혁명의 화두인 스마트카,
자율주행자동차, 커넥티드카 및
스마트카의 필수 장치에 해당하는
HUD, ADAS 등을 개발, 제조하고 있음.
주요 매출 품목은 Automotive HMI
기술을 적용한 IVI 제품이며 PIO 비즈니스
방식으로 제품을 공급중임.
지속적인 R&D를 통해 미래 지향적인
In-Vehicle-Infotainment 개발을
위한 핵심 기술들을 확보함.
모트렉스 기업은
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준
매출액은 16.2% 증가,
영업이익 흑자전환,
당기순손실은 45.1% 감소.
Car Link 기술 등을 적용한 최첨단 제품을 생산중이며
이는 스마트카의 한 종류인 커넥티드카와
연관된 기술로 향후 매출 성장에 대한
기여도가 높을 것으로 판단.
확보된 기술력 및 해외 서비스망을
기반으로 In Vehicle Infotainment 분야의
새로운 시장을 선점하기 위해
핵심역량 기반의 신사업 추진중.
정부는 3단계 자율주행 주요기능 담당 9대
핵심부품 국산화와 후속 사업화를
추진하고, 4단계 이상의 성능시험을
위한 가혹 환경 재현시설과
지역테스트베드를 올해 안에
구축하기로 했습니다.
자율주행차 센서의 감지 한계를 보안하기
위해 올해 차세대 지능형 교통시스템(C-ITS)을
경부고속도로와 수독권 국도를
중심으로 1천200km 구축하고
2025년까지 이를 총 3만km까지
늘릴 예정이라고 합니다.
C-ITS통합관리센터 구축, 4단계 자율주행차
출시에 필요한 안전기준 마련과
보험체계 연구, 자율주행 데이터댐 데이터
보안에도 나선다고 합니다.
이상 자율주행 관련주 종목을
분석해 보았습니다.
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