수소 충전소 수소차 관련주 TOP4

안녕하세요! 갬성월드 입니다.

오늘은 '수소 충전소 관련주'

종목을 분석해

보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

2018년부터 국내에서 판매된

수소전기차는 현재까지 1만대

이상 이라고 합니다.

 

우리 정부는 수소경제,수소 산업 생태계를

키우기 위해 다른 나라에서는

찾아보기 어려운 막대한 예산을

투입하고 있습니다.

 

 

 

 

미래 산업을 키우기 위한 일종의

산업 진흥 정책입니다.

현대차 혼자만 이 혜택을

누리고 있는 건 아쉬운 대목입니다.

 

물론 현대차는 실패할 수도

있는 수소전기차 분야에 도전,

적지 않은 시간 동안 막대한

예산과 인력을 쏟아붓는 등

많은 노력을 해 왔습니다.

 

 

 

 

 

 

수소연료전지전기차의 핵심 부품인 MEA,

분리판,GDL 등 연료전지 3대 기술

가운데 난도가 가장 높은

막전극접합체(MEA)와 금속분리판까지

독자 개발했습니다.

 

연료전지 출력 등 발전 역할을 하는

핵심 부품 MEA 제조 기술이 있는

기업은 미국 고어,영국 존슨매티,

일본 토요타 등 몇 안됩니다.

 

현대차는 수소연료전지 핵심 기술인

MEA와 분리판을 내재화하면서

수소전기차 분야의 우위를 압도하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

울산 국내 최초의 수소충전소 문 열다!

 

 

울산 남구의 한 수소충전소에 

국내 처음으로 배관 공급 방식의

수소충전소가 문을 열었습니다.

 

울산에서 운영을 시작한 배관 공급

수소충전소이며, 이곳은 기존의

충전소와 달리 수소를 담은

트레일러 대신 커다란

탱크가 자리 잡았습니다.

 

 

 

 

 

 

수소충전소는 국내에서는 처음이며,

세계에서도 미국과 일본에 이어

3번째 입니다.

 

충전용량은 1일 770kg

(55kg/시간,14시간 운영)으로

하루 130여 대의 수소전기차 충전이

가능한 수준입니다.

 

 

 

 

수소는 튜브 트레일러 등 대형차로 

공급하던 수소를 배관을 통해

대량 이송함으로써 차량 운송비용을

절감하고 대형차량 주차공간이

필요없어 좁은 부지에 충전소 

구축이 가능합니다.

 

앞으로 울산시는 수소배관망

구축 계획에 따라 2030년가지

도심에 수소 배관이 총 연장 63km

길이로 구축되면, 도심 곳곳에

배관 이송방식의 수소충전소가

구축될 전망이라고 합니다.

 

울산뿐만 아니라 그린뉴딜 추진계획에

따라 2022년까지 대한민국 도심에

250기,고속도로에 60기 등

총 310기의 충전소를 구축해

수소전기차 운행자들이 충전에 

불편이 없도록 할 계획이라고 합니다.

 

 

 

 

 

수소 충전소 관련주 종목은??

 

- 이엠코리아 -

 

- 키움증권hts 이엠코리아 일봉 차트 -

 

 

- 이엠코리아 재무제표 -

 

 

수소 충전소 관련주 이엠코리아 기업은

동사는 2003년 3월 20일 공장기계제조업을 

영위할 목적으로 설립됨. 

 

동사의 사업부문으로 공작기계부문, 

방산/항공부문, 발전설비부문, 
설용 터널보링머신(TBM)을 제작하는 

TBM 부문이 있으며, 
자회사로 환경부문과 수소에너지/스테이션 제조 및 

시공을 영위하는 에너지 부문이 있음.

 

 동사는 공작기계 완성품 및 부품을 제작하여 

국내 주요 공작기계 업체에 OEM 형식으로 납품함.

 

 

 

 

- 이엠코리아 주요지표 -

 

 

이엠코리아 기업은

2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 

매출액은 10.4% 감소, 

영업손실은 67.7% 감소, 
당기순손실은 10.1% 감소. 

 

매출이 전년동기대비 다소 

하락하였으나 판관비와 인건비 
절감에 성공하며 영업손실, 

순손실이 감소함.  

 

육상, 항공, 해상용 방산시스템 부품을 
국산화 개발하여 장기적인 계약물량을 

확보하고 양산 납품 중에 있으며, 
연차적으로 생산 품목 및 

규모가 확대 추세에 있음.

 

 

 

- 효성중공업 -

 

 

- 키움증권hts 효성중공업 일봉 차트 -

 

 

- 효성중공업 재무제표 -

 

 

수소 충전소 관련주 효성중공업 기업은

동사는 효성의 중공업 및 

건설사업부문이 인적분할
 되어 설립되었으며 2018년 7월 재상장함. 

 

전력산업의 핵심  설비인 변압기,

 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 
기어 등을 생산·판매하고 있으며, 

그린에너지인 풍력발전 사업도 육성하고 있음. 

중공업 중 전력사업부문 중 

국내 송배전 사업부문에서 
독보적인 지위를 차지하고 있으며 

해외시장에서도 품질경쟁력을 인정받고 있음.

 

 

 

 

 

- 효성중공업 주요지표 -

 

 

효성중공업기업은

2020년 9월 전년동기 대비 연결기준

매출액은 22.7% 감소, 
영업이익은 77.5% 감소, 

당기순손실은 0.5% 감소. 

중공업 부문은 상반기 조기판매, 

여름 휴가, 코로나 재유행 등으로 매출 감소. 
하지만, 영국 ESS(203 영국 ESS(203억), 

뉴질랜드 변압기(46억), 아이슬랜드 차단기(47억)등 
선진시장 수주 증가. 

 

건설업은 대형현장 준공 

대형현장 준공 및 신규프로젝트
 착공지연으로 매출 및 영업이익 감소.
 

 

 

 

 

- 현대글로비스 -

 

 

- 키움증권hts 현대글로비스 일봉 차트 -

 

 

- 현대글로비스 재무제표 -

 

수소 충전소 관련주 현대글로비스 기업은

동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 

2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음.
 동사는 종합물류업과 유통판매업, 

해운업을 영위하고 있으며, 
현대자동차그룹에 속한 회사임. 

 

현대자동차그룹에는 2020년 3분기 기준 동사 포함
 국내 54개의 계열회사가 있음. 

2015년 국내 물류기업 최초로 

다우존스지속가능경영지수에 
편입이후 5년 연속 지위를 유지하며, 

'아시아-퍼시픽 지수'와 '코리아 지수'에 

5년 연속 동시 편입함.

 

 

 

- 현대글로비스 주요지표 -

 

 

현대글로비스 기업은

2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 

매출액은 13.6% 감소, 
영업이익은 24.9% 감소, 

당기순이익은 60.4% 증가. 

태국 CP그룹과 물류사업 협업, 폭스바겐, 

아우디, 포르쉐, 벤틀리 등이 
유럽에서 중국으로 수출하는 

물량 운송 계약 등의 실적 이룸.  

자체 개발 중인 '수소 공급망 관리

 최적화 플랫폼'을 활용한 
수소물류체계 구축을 적극 추진 등 

수소경제와 전기차 사업, 
중고차 유통 등 그룹의 신사업에 

적극적인 행보를 보임.

 

 

- 디케이락 -

 

 

 

- 키움증권hts 디케이락 일봉 차트 -

 

 

- 디케이락 재무제표 -

 

수소 충전소 관련주 디케이락 기업은

동사는 1991년 설립된 계장용 

Fittings＆Valves를 생산하는
 제조업체로 2010년 1월 대광닛불에서 

디케이락으로 상호변경. 

생산제품은 조선, 해양 플랜트, 원자력, 화력, 

수력 발전설비, 반도체, 
CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 

대형 플랜트 등에 주로 사용됨. 

동사는 전방산업에 사용되는

 제품인 자체브랜드 DK-Lok을 300여개 

거래처에 공급함. 
전체 매출의 68%는 수출임.

 

 

 

 

- 디케이락 주요지표 -

 

디케이락 기업은

2020년 9월 전년동기 대비 별도기준 

매출액은 0.5% 증가, 
영업이익은 56.1% 감소, 

당기순이익은 55.7% 감소. 

 

코로나19에도 불구하고 
고객 다면화 및 중동 등 관련 매출은 증가하였으나 

미국지역 매출 감소로 영업이익이
 감소하였음. 

 

제품의 품질 및 안정성을

 인정받기 위해 장기간의 노력으로 꾸준히 
시장 점유율을 높이고 있으며 

수소 관련 산업에서의 성장성이 기대됨.

 

 

 

 

 

 

 

미국 증시에서도 수소 관련주가

쉼 없이 오르고 있습니다.

플러그파워는 최근 1년간 약 16배

오른 기업입니다.

 

이 회사는 차량용

고분자전해질연료전지(PEMFC)

생산기술,이산화탄소 없이 수소를

생산하는 전해조 기술 등을

보유했고 수소 충전소도 

운영 중인 기업입니다.

 

 

 

 

 

미국 백악관과 의회를 민주당이

차지하면서 친환경산업 육성에

대한 기대가 높아진 것도 영향을

미치고 있다고 볼 수있습니다.

 

수소연료가 상용화되려면 아직 멀었고,

대부분의 종목이 실적보다 미래에

대한 기대로 올랐기 때문에

개별종목보다는 시장 전체에 투자하는것이

좋다고 생각합니다.

 

 

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